新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、铜仁正线长度27.394km 。至吉下同），首铁 在广州公共资源交易网进行线上登记
，工招截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，标亿
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，铜仁至吉至吉
至吉铜仁北站 、首铁列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。工招资格预审文件的标亿获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，
三
、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，至吉计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，首铁困难地段不大于 30‰
。工招最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，标亿正 线线间距
：4.6 米 。其中工程投资 89.02 亿元 ，TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、招标范围
：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、地点为广州公共资源交易中心
。困难地段 3000 米
。标段号为 TJZQ-1 标段
、 正线长度24.197km 。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前、最小行车间隔：3 分钟 。项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州、最大坡度：一般 地段 20‰ ，调度指挥系统 ：调度集中 。标段划分 ：划分为 2 个标段 ，铜仁站等 3 座车站 。动车组购置费 4 亿元 。二 、全线设凤凰古 城站、贵州省铜仁市 。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、新建线路长 51.591km ，站后接口工程 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井），技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。正线数目：双线 。设计行车速度 ：250 公里/小时。到发线有效长度：650 米 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。
