此外 ，成载起飞 、人首而据公司披露 ，飞距
离商计划2031年投入商用。用还远日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电完全依靠机载电池提供动力 ，动飞无法满足航空需求 。机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
飞行过程中 ，飞距但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，离商虽然X1首飞成功 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
但需要指出的是 ，机长76英尺（约23.16米） ，测试内容涵盖滑行 、机动以及着陆等科目。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），爬升 、它并不具备长距离飞行能力 ，
属实是弯道超车 ？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞行持续约27分钟，受限于电池能量密度 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
其搭载4台机翼布局的电动马达，